hozzászólások

1. 
   admin fgymat

   # 5

   2024.03.30, 18:59

   Teljesen igazad van, 1935-től itt van a BIK-pálya, akkor építik meg, amikor a Budafok FC feljutott az NBI-be.
   

   Budafok félig a dunamenti keskeny sík sávon, félig a dombszerű magaslaton épült város a behemót főváros közelségének minden előnyével és hátrányával. A sport szeretete hamar nőtt nagy nagyra a közeli példák nyomán, viszont a szűkebbre méretezett körülmények lefokozták a fejlődés lendületét. Budafok városa hatalmas lépéssel dobbantott be a magyar futball történetébe, amikor tavasszal a Budafok csapata megnyerte a II.liga bajnokságát és ezzel részvételi jogot nyert a Nemzeti Bajnokságban már az alakulás évében. A bajnokság már megvolt, csak a régi — a szerényebb keretekhez szabott — pálya izgatta Budafok vezérkarának kedélyét. — Itt csak nem fogadhatjuk a Ferencvárost, meg az Újpestet és a többi nagyokat... — mondották. A megállapítást tett is követte, hogy csak kissé elkésetten, ennek nem a budafoki vezérkar az oka, hanem a mai általános pénztelenség. De a budafoki leleményesség megtalálta az új pályára a fedezetet is és vasárnap egészen új sporttelep fogadja a megnyitó mérkőzésre a zöld-fehér csapatot. A régi BIK pálya a Törley-térre nézett, az új pálya a Dunamelllé került, de ez alig kétpercnyi gyaloglást jelent csak a HÉV állomásától. Kecskés Béla igazgató, a BIK elnöke vezette a pályaépítő frontot. Három héttel ezelőtt még csak egy rozoga deszka-barakk éktelenkedett a Dunapartján. Kóbor cigányokat szoktak oda bedugni a rend őrei. Most a barakk eltűnt és lázas munka folyik számos fronton. A Levente utca kis patakját el kellett vezetni, mert eddig a pálya területét éppen a közepén szelte át. El kellett intézni a várossal, a MÁV-val, a megyével és még egy sereg hatósággal, hogy a patak medrét oldalt vezessék. A régi BIK-pálya kis tribünjének anyagát átvitték — ha takarékoskodni kell — ebből építik az új tribün felét. A másik feléhez friss anyag kellett. Ácsok kopácsolnak a kis tribünön, amely azonban eléggé magas építmény lesz. Nem lesz sok hely rajta, de az ottlevők jól fogják látni a pálya minden pontját. A pálya talaján nagy munkát kellett végezni az egyengetéssel. Még most is dolgoznak rajta. Eleinte szükségmunkában akarta a város elvégeztetni a munkát, de azután rájöttek, hogy ennek az irama túl lassú. Most már szabályos kubikosok hordják el a felesleges földet és viszik az állóhely oldalára, hogy azt menetelesre töltsék fel. Kőművesek sürögnek-forognak az új házban, amelybe egyelőre még padlóhídon kell bemenni, de vasárnapra már nyolc öltöző lesz benne két tussoló szobával, kipadlózva, bevakolva, vízvezetékkel. Ezt garantálja Czvergl mérnök, aki nagy szeretettel végzi munkáját. A Dunapartján gátat kell építeni, hogy télen el ne vigye a víz az új pályát. Az albertfalvai OTI-házak nagy töltése ugyanis éppen csak a pálya területéig ér. A pálya körül magas deszkapalánk készül, a pálya belsejében karókat ütnek le, drótkerítést húznak, szóval mindenütt fürge kezek dolgoznak, hogy vasárnapra minden készen legyen és ünnepi díszben fogadhassa a vendégeket. Büszkén adják tovább szájról-szájra a budafoki vezérek. — Gömbös Gyula miniszterelnökúr is megígérte, hogy eljön az avatásra és a meccsre... Érdekes sporttörténeti adat kívánkozik még ide, amely rámutat arra, hogyan lehet még a mai világban is pénzt kiszorítani ilyen sporttelep felépítéséhez. Csenky Imre igazgató, a klub ügyvezető elnöke mondta el: "A város szegény, nem tudott volna pénzt adni. Kapóra jött azonban, hogy a Tröszttel kötött szerződésből kifolyólag nagyobb összeget kap majd a város. Ennek a pénznek ugyan már nagyon megvolt a helye, ebből nem lehetett semmit sem kihasítani. Ekkor merült fel azonban az az ötlet, hogya városi képviselőtestületnek a Tröszt igazgatóságában és felügyelőbizottságában a szerződésszerint helyet foglaló tagjai mondjanak le a tiszteletdíjaikról. Ezeket a tiszteletdíjakat a Tröszt megis váltotta 80.000 pengővel és ebből épül fel a BIK-pálya, sőt ebből fogjuk kiépíteni a BMTE pályáját is. — És elég lesz ez az összeg? — kérdeztük Csenky elnököt. — Az atlétikai pályára már nemtelik, de remélük, hogy az OTT méltányolni fogja erőfeszítéseinket és azt az összeget, ami az atlétikai pálya elkészítéséhez szükséges, folyósítani fogja. — 15.000 pengőből meg tudták csinálni ezt a pályát? — Ez volt az előirányzott öszszeg, de hamarosan láttuk, hogy ennyiből nem lehet megcsinálni. Most már 22.000 pengőnél tartunk. Megható dolog. Kisemberek lemondanak a sport iránti szeretetből az ő viszonyaikhoz képest jelentős évi tiszteletdíjakról, valamennyien és mindenkorra, hogy a sport új hajlékot kapjon Budafokon. Csenky elnök tovább magyaráz: — Körülbelül 8000 nézőnek adhatunk majd helyet. Vasárnapi vendégeinktől még egy kis elnézést kérünk, azután fokozatosan fogjuk tökéletesíteni majd a pályát és a nézőteret is. Közben odajön Gaszter intéző: — Elnök úr, kérem, 28 pengőt kell befizetni a BT-nek. Csenky elnök kihúzza a tárcáját és átad 53 pengőt. — A 25 pengő a tegnapi számlára. Ez így megy állandóan. Most hálókat kell venni a kapukra, majd új cipők kellenek a kölyköknek. Megy a pénz. De jó helyre megy. — Már 5 órakor elkezdjük vasárnap délután az avató ünnepélyt, hogy fél. 5-kor elindulhasson mérkőzés — mondja a mindenre gondoló elnök, majd súgva vall be egy titkot: — A 80.000 pengőhöz még alispáni jóváhagyás is kel.· Majd csak megérkezik az is, ha már a pálya itt áll, illetve vasárnap állni fog, így törik fel a magyar ugart áldozatkész, lelkes sportemberek.

   
   
   Nemzeti Sport
   1935.08.23
    
2. 
   flipper

   # 4

   2024.03.30, 18:01

   Később a BIK-pálya ide költözött a közeli Szent István térről. https://maps.hungaricana.hu/hu/HTITerkeptar/36587/view/?bbox=1727%2C-4192%2C5346%2C-2759
    
3. 
   admin Golyó

   # 3

   2016.02.29, 19:58 (szerk.: 2021.09.01, 19:52)

   Jobb felső sarokban a pálya.
   
   1963. szeptember 7.
   Forrás: fentrol.hu, Lechner Nonprofit Kft.
   A felhasználás csak megrendelés számának birtokában lehetséges.
   
    
4. 
   admin fgymat

   # 2

   2014.04.14, 21:14

   A leírás szerint 10.000 férőhelyes volt 1941-ben:
   
   
   forrás:
   Pluhár István: Magyarországi sportegyesületek története (1941)
    
5. 
   admin magyarfutball.hu

   # 1

   2012.11.19, 20:11

   1940-es légifelvételen:
   
   forrás:
   http://www.fortepan.hu/_photo/download/fortepan_25074.jpg